Re: Board de Foil 205 x 76

[Zorste]

La plaque n'est pas donnée , elle m'a couté 208.13 € HT avec la réduc du forum !

En 25 mm c'est parfait pour réaliser les boitiers d'aileron.

[RodolpheHG]

Ah oui quand même, en même temps t'y doutes allé de main morte sur la densité. En 80 kg/m3 ça n'aurait pas suffit ?
C'est peut être un achat à envisager à plusieurs. Avec une demie plaque y'a déjà de quoi faire

[Zorste]

Salut Rodolphe,

Une plaque en 90 kg aurait sans doute suffit... En relativisant, sur la quantité de pvc utilisé pour un flotteur, la différence de poids ne doit pas être énorme entre les 2 grammages. L'autre fait  qui m'a fait choisir cette plaque "béton", c'est que son utilisation se fera sur l'extrémité arrière du flotteur, cela ne déplacera pas le centre de gravité du flotteur (L'avant restera léger, c'est le plus important pour ne pas augmenter l'inertie du nez).

Sinon, concernant l'avancement du projet, les plaques de renforts et la plaque arrière ont été collé sous vide hier. Une couche de carbone 200 gr a été intercalée sous chacun d'eux. Ce matin, j'ai reshapé l'arrière pour que cela soit net.






Bonne nouvelle a midi, les inserts et le boitier de pdm sont arrivés . Pile poil au bon moment !!!




Enfin cette après midi, après un petit coup de défonceuse sur la plaque pvc (pour absorber les couches de carbone), j'ai préformé la plaque d'airex R 63.80 du pont:
 





@++

[fra86]

Salut Fabien, ça avance bien cette planche
ça va être indestructible avec les gros renforts!!!
d'habitude l'airex que tu mets sur le pont est rouge...quelle différence avec le jaune?? la densité??
a bientot

[Zorste]

Salut,

L'airex que j'utilise habituellement est le même que cette fois (couleur beige) c'est de l'airex linéaire R63.80 (80 kg/m3)

D'ailleurs, cet après midi, j'ai procédé au blocage du pont:

1- Saturation de l'airex avec de la résine chargée en glasscell10
2- Enduction des rails et renforts pvc sur la planche avec de la résine chargée en silicel
3- Pose de renforts localisés taffetas carbone 200 gr sous les talons, boitier de pdm, boitier d'aileron ainsi qu'une bande de 9 cm sur les zone ou le mat appui et le nez.
4- Pose du couche intégrale de Carbone/kevlar 100 gr/m2
5- pose d'une couche de carbone 160 gr/m2 de l'arrière jusqu'à devant le pdm
6- fixation de la coque pvc sur la planche
7- mise sous vide à 0.4 bars

[Zorste]

Salut ,

Le blocage du pont s'est bien passé, aucune zone mal collée n'est à déplorer.

La température durant la nuit n'ayant pas été extrêmement chaude, j'ai préféré attendre l'après midi que la résine soit parfaitement dure pour poncer les freelaps.

Donc du coup, je me suis occupé de la réalisation du boitier deep tuttle:

J'avais enroulé un tube de latte avec un peu de carbone pour le renforcer il y a quelques jours. Après l'avoir coupé en deux morceaux, j'ai collé ceux ci sur le boitier avec un peu de loctite. Pour qu'il soit parfaitement dans l'axe, j'avais inséré le foil dans le boitier et vissé une tige fileté.


Une fois fixé, j'ai collé les 2 coques autour du boitier en renforçant avec des couches de carbone les cheminées. Le tout bien serré avec des serres joints.


Voici quelques images du flotteur avec le freelap poncé. Pesé à 5.9 kg et centre de gravité à 87 cm de l'arrière. C'est du costaud

[Zorste]

Bonsoir ,

Le boitier d'aileron ayant durcit pensant la nuit, place au façonnage de celui ci: Cela a engendré beaucoup de poussière !

J'ai laissé 1.5 cm derrière l'ouverture et 2 cm devant. Il pèse une fois fini 340 gr


L'étape suivante consistant à creuser la cavité du boitier a été bien fastidieuse... Pas facile de défoncer les couches d'airex 130gr entrecoupé de couches de carbone. Au bout de 3 heures le boitier a fini par rentrer sans jeux

Un petit coup de défonçage pour les rabats latéraux et place au collage...

Pour défoncer perpendiculairement à la carène j'avais fabriqué une petite platine en bois:









Voilà pour aujourd'hui

[6u1d0]

Pour défoncer, tu as des fraises suffisamment longues pour traverser la planche ou tu utilises un autre outil ?

[Zorste]

Salut 6u1d0,

Et non malheureusement mes fraises ne sont pas suffisamment longues.
J' ai fraisé au maximum que je pouvais, puis j'ai fait 4 trous au 4 angles, et enlevé le centre avec une scie à métaux. Puis ponçage

Au vu du travail que ça demande, les boitiers de Pat ne sont vraiment pas cher ! (Tu ne fais pas les trous dans les planches à tout hasard, Pat ?     ).

Les fraises que j'utilise sont celle qu'avait indiqué Antoine, par contre elle n'aime vraiment pas les couches de carbone !
https://guidedupetitshapeur.1fr1.net/t489-longue-fraise-pour-defonceuse#5629

[6u1d0]

Il n'y a pas grand chose qui aime le carbonne, à part les riders...

[fra86]

c'est vrai que la partie fabrication et mise en place du boitier tuttle est vraiment pénible..... mais c'est aussi le gros point critique qu'il ne faut pas réaliser a la va vite
tu t'en sort bien au niveau du poids pour ton boitier
as tu mis une couche de carbone entre le boitier et la planche??

Francois

[Zorste]

Salut François,

Non, je n'ai pas mis de fibre, juste de la résine chargée (silice + microballon phénolique). Le boitier était ajusté pile poil et parfaitement d'équerre . Avec la carène plate, sans V, c'est beaucoup plus facile de faire quelques choses de perpendiculaire.

Entre la matière enlevé et la pose du boitier, je n'ai pris que 220 gr sur cette étape

[fra86]

top

[Zorste]

Salut,

Suite de la pose des accessoires: Les inserts de straps et le pdm

Première chose, tracer la position des inserts, puis défonçage... La fraise a fumé !

L'insert le plus en arrière est dans l'axe de la vis arrière du boitier d'aileron. Il est a 13 cm du rail.


Pour limiter la quantité de résine, j'ai rempli les cavités situées sous les inserts avec des morceaux d'airex


Puis résinage


Le boitier de pdm est entouré de 4 couches de carbone 200 gr

[fra86]

bizarre le décalage entre l'insert ar et av du strap arrière......tu vas faire le canard!!!!!

[Zorste]

C'est pour faciliter le chaussage du strap; la position est assez naturelle au près ou au travers. Il n'y a qu'au largue où le pied aurait tendance a être perpendiculaire au flotteur, mais à cette allure il sera probablement sorti du strap et posé en position centrale.

Il n'y a qu' 1 centimètre de décalage entre les 2 inserts.

[pat foehr]

Salut Fabien ta planche me fait penser à la Bretagne, je sais pas trop pourquoi !

Ah oui!.... en tous les cas elle a l'air viril " désolé le coronavirus a laissé des traces"

Pat...:D:D

[Zorste]

Salut Fabien ta planche me fait penser à la Bretagne, je sais pas trop pourquoi !

Ah oui!.... en tous les cas elle a l'air viril " désolé le coronavirus a laissé des traces"

Pat...:D:D

  J'espère en tout cas qu'elle sera plus légère... où alors il me faudra de la potion magique !!!

[antoinedestbrev1]

Encore une réalisation d'orfèvre Fabien !

Pour la plaque de PVC, j'ai eu la même idée que toi, une plaque complète, mais en 20 mm et C70-75. Ça en fait des pré-boxs !

[clemop]

je me pose une question con concernant le défonçage de grande zone : as-tu une cinématique de défonçage bien précise ou est-ce que tu fais simplement d'un bord à l'autre? Car sur les grandes zones la défonceuse n'est plus en appui que sur la moitié de son "châssis".

Est-ce que tu défonces à l'épaisseur exacte de ta plaque d'airex? ou tu comptes 1mm en plus pour la couche de carbon du dessous + l'enduit silice/micro ballon?

[Zorste]

Salut,

Pour le défonçage de grande surface, je passe un coup de fraise sur la contour fini, puis je balaie toute la surface d'un côté à l'autre. Au bout d'un moment seul la moitié de la défonceuse est en appui sur le flotteur.


Merci Antoine

A part ça, les cut out sont actuellement en phase de collage dans la bâche sous vide. Ils sont collés avec une couche de tissus carbone 200 gr et résine Hp-textile E56L

[clemop]

ahaha merci pour ta réponse et ce beau schéma 

[Zorste]

Salut,

Tous les inserts et boitiers ont été poncésn de même pour les cut out. A ce stade le flotteur pèse 6670 gr (770 gr de plus que toi Fra86  va falloir que  je sois radin sur la peinture...    ).




Elle aurait mérité un coup de soufflette avant d'être prise en photo 

[eliottwind]

A+ sur la qualité de construction...comme d'hab quoi 
hate de voir la suite

[fredb]

Merci de partager tout ça Zorste ! C'est top et beau boulot.
Tes deux PVC, pont et carène font 5mm ?

[Contenu sponsorisé]