Radical Wave quad 218 x 58.5

En fonction de l'épaisseur de la planche, il se peut que les cheminées soient trop courtes. Je mets un cylindre d'airex sur mesure dans la cheminée enroulé de polyane, puis j'enroule de carbone pour allonger la cheminée.

Pour les poser et éviter que la résine ne rentre dans les cheminées, oui, un bout de pvc suffit. 

Sur un montage slot box / Quad pour les dérives arrières, il faut un renfort PVC, c'est mieux !

ok! Je mettrais ca pour les arrieres. 

J'ai recu ce jours les inserts et boitiers chinook. J'avais pas tilté que les slot ne faisaient que 10cm de longeur utile... ca laisse 0cm de reglage... va pas falloir se rater sur la position des boitiers . 
J'hesite un peu a mettre des us courts pour les arrieres du coup; mais en meme temps, les plus US court font 8, ce qui fait long et ca pese 135gr x 2 contre 75gr x 2 contre les slot box...

Les 10 cm, c'est pour les petits latéraux... 13cm pour les grands ! Il te faudrait quand même les 13... demande un échange !

Tu peux couper quelques cm aux us 8.

ouais je sais mais je ne suis pas sur qu'ils en aient chez chinook, ils m'ont envoyé 4 10cm... d'ailleurs sur leur site c'est ecrit qu'ils font 12.7 en principe... je vais les contacter...

Apres discussion avec Chinook leucate il y avait eu une petite erreur. Bref on s'est arrangé comme toujours avec Arnaud et il m'a renvoyé 4 boitiers en 13cm... maintenant il faut que je choissise lesquels je leur renvoi.

J'avoue que le boitier de 13 (a gauche) ne m'inspire pas des masses avec ces petites vis fcs de m.... et le pas de vis dans le plastique VS les vis un peu plus grosses des 10 avec insert fileté laiton noyé dans le plastique. (apparement l'equivalent en 13 est introuvable si j'ai bien compris...).

Sans compter l'espece de rebord de 1/2mm tout autour de l'effleurement du box. Je ne sais pas trop comment gerer sa lors de la strat, ca me parait delicat de reussir a couper de la fibre a la forme du machin... vos idées et commentaires sont les bienvenus.


je pensais faire 13 arriere 10 avant mais c'est pas les memes vis (bon ca encore) mais surtout le boitier 13 ne me vends pas du reve...

Les vis FCS, si tu prends l'outil adapté (pas juste la petite clé des boitiers de surf) et que tu bourrines pas trop, ça pose pas de problème... par contre pas de pas de vis en laiton ,c'est nul. Après si tu ne changes pas trop tes ailerons ça devrait pas trop bouger !

Faudrait l'avis de Lemat qui fait beaucoup de surfs. Ça ressemble aux boitiers future. J'avoue avoir encore un peu de mal avec ces boitiers.
Tu strates dessus et après tu coupes en passant la ponceuse.

Au fait combien pèses ces 2 boitiers ?

Ça à l'air galère de trouver des slots box.... argghhh je vais bientôt en avoir besoin... même si 4*13€= trop cher pour une Bizboard !

Sinon, il y a le site clinique de la Planche qui en a 3 encore en stock, des slots box Starboard..... à 20€ pièce !!!!!!

Tu as les Flikka sinon !

le 10cm fait 75gr et le 13cm aussi a priori (mais je ne l'ai pas pesé celui ci)

strater dessus je veux bien mais c'est pas plan... ou alors faut que je colle un bout d'airex dessus et que je ponce jusqu'a affleurer. Ca m'a l'air un peu galere. 

J'ai cherché partout en europe (et je suis une bonne fouine en principe) pas trouver de starboard en 13. Celui de la clinique c'est du 10 vendu 7€ de plus que c'est chinook  , les flikka sont surement top mais 35€ le boitier ca commence a faire lourd sur l'addition

La bosse c'est fait exprès pour que la strat sur le boitier soit au dessus de la strat de la carène de sorte qu'au ponçage elle saute et ouvre le boîtier. Il faut donc que la lèvre du boîtier affleure la mousse. C'est au final plus simple que d'ouvrir au cutter ou défonceuse particulierment du carbone "à l'aveugle"

ok j'ai vu devideos de pose de boitier future  hier et je comprends un peu mieux.

Par contre quand tu mets un aileron dans le boitier c'est deja affleurant alors si tu rabotte le 1/2mm qui depasse au poncage...

Dans le cas des futurs le boîtier est plus long que l'aileron. L'embase prend tout le boîtier du coup il n'y a pas d'affleurement au pire c'est l'embase qui dépasse mais c'est négligeable. Dans le cas des fcs fusion tu peux, doit, avoir un peu de jeu entre l'aileron et la planche, mais les surfeurs ne sont pas trop regardant la dessus

Salut,

Voilà maintenant quelques temps que cette planche a été shapée, il est donc temps de faire un petit bilan.

Autant le dire tout de suite, je suis assez déçu de ce shape . Toutes mes planches de slalom sont nickels (où alors ne nécessitant que de très légères modifications), mais cette planche de vagues me laisse à chaque fois une impression mitigée.

Le départ au planning est assez médiocre (le poids doit y être pour quelques chose). Si les longs bottoms sont très stables, je récents un blocage du rail lors des cut back backside; je mets ça sur le compte d'un rocker trop faible qui empêche d'avoir un point de pivot réactif.

Il manque aussi un peu de spatule, car le nez très court a tendance a enfourner dans les petites vagues par vent off shore

Le seul vrai point positif, est le confort apporté par les talonnettes sous les pads !

Bref, je classe cette board au rang numéro 3 des oignons que j'ai pu shaper      (On fera mieux la prochaine fois )

ben zut alors !
- pour du backside, je pense que le trifin est mieux
- pas trop fan des ailerons tout droit en vague...ou alors il faut qu'ils soient très courts comme ça, ça part en glissade non stop    ! Pour du carving, des ailerons bien courbes !
- ailerons trop grands ? passer les latéraux en 9cm et les autres en 14/15cm ? ou des ailerons plus souples ?
- Tu as essayé de reculer au max tes straps ?
- Après des petites vagues par vent offshore, c'est pas forcément facile car tu dois arriver gros full speed et pour faire enfoncer le cul faut y aller !

Y'a pas de raison que ça marche pas !!!!!!!

En tout cas, sur la vidéo que tu as posté, on avait l'impression que tu bombardais bien avec... tu explosais carrément le pauvre gars en Pryde !!!

Salut bizzard85,

Les faiblesses de ce shape ne sont pas imputables aux ailerons, j'ai essayé toutes les configurations: quad 15.5 + 10; trifin 19 + 10; single 22 et même un trifin 17 + 13.5.
Cela change les appuis, mais nullement le pivot sur l'arrière.

Le blême vient du scoop à coup sur, et peut être d'un manque de V devant le strap ar... De rails peut être pas assez rentrés sur l'arrière .

Cela dit, elle est parfaitement navigable sur le plat et les longues courbes (très stable), mais loin de ce que j'en attendais en terme de maniabilité dans les petites vagues creuses (c'est là que le bas blesse).

pas facile tout ça !!!

en meme temps je ne veux pas dire mais toutes les config d'ailerons que tu situes sont enormes...
perso en quad qlq soit le volume pour mes presque 80kg c'est 14/8, 14/9 grand grand max. 15.5/10 c'est juste monstrueux... pareil les MUF perso j'aime pas du tout... 

En trifin c'est pareil sur ce genre de taille de planche, t'es plutot sur des config 17/10 que 19/10... et avec des 13.5 a l'avant (ce qui est dans l'absolu de toute facon trop grand) c'est plutot du 14 ou 15 qu'il faut...

Pour moi, tu n'as pas testé avec des config en adéquation avec ton shape et ton programme, ce qui ne remet en rien en cause le fait qu'elle n'est pas etre pas reussie.

Beau boulot, joli et félicitations.
Juste une question : pour le collage du PVC sur ton pain, pourquoi tu enduis uniquement le pain en périphérie ?  Gain de poids ?
Merci.

beboun a écrit:Beau boulot, joli et félicitations.
Juste une question : pour le collage du PVC sur ton pain, pourquoi tu enduis uniquement le pain en périphérie ?  Gain de poids ?
Merci.

non, non, il enduit partout mais en mets plus à cet endroit.... résine + silice pour que ça colle bien ! Il teinte la résine pour bien voir les endroits imbibés !