Surfkite 5'7"

Bon, c'est reparti pour un nouveau projet de surfkite avec un tout nouveau local à shaper.

L'idée est de faire un petite planche d'1m70 (5'7"), pour naviguer dans les vagues pour des conditions médium à fortes.
Pour l'outline, j'ai repris les cotes de la Naish Global 5'7"; le rocker est de ma patte, volontairement assez tendu (je trouve que les planches du marché ont trop de "tail kick", comme les "vrais" surfs).



Pour la construction, après hésitation, j'opte finalement pour un pain EPS Atuacore en 30kg/m3, outline pré-shapé.
Ma première planche commençant déjà à marquer sous les talons, je vais essayer de bétonner celle-ci avec un semi-sandwich: j'ai une chute d'Airex T90 que je vais essayer de coller sous les pieds.
Pour la stratification à proprement parler, je vais essayer de faire comme TOUTES les planches du marché: placage bambou pont et carène.
Je n'ai par contre aucune idée du nombre de couches de tissu dessous/dessus le placage. (J'ai du verre 200g/m2 et du 125g/m2 câblé). Si quelqu'un à une idée...

Allez hop, je reprends le rabot!


Sciage du pain et collage de latte, comme sur les vidéos de maître Antoine...



Découpe de l'outline à l'aide d'un gabarit imprimé avec Akushaper.

To be continued...

Merci Antoine, je vais suivre ton échantillonnage de tissu, et même peut être en rajouter...

Je viens de finir le shape, j'ai fait un concave de 4 mm sur la carène et j'ai essayé de bien coucher les rails, mais ça reste encore un peu épais à mon goût...
Je me suis d'ailleurs inspiré d'un guide intéressant pour shaper les rails:
Pour les rails épais:
http://greenlightsurfsupply.com/images/PDFS/boxyrailbands.pdf
Pour les rails fins:
http://greenlightsurfsupply.com/images/PDFS/knifey_railbands.pdf
C'est très typé surf et ça cause en mesures impériales mais c'est bien fait.


Une petite tof de la carène...

Pour le pont, j'ai défoncé des talonnettes et collé des plaques en Airex 5mm.
Si je colle dessus une chute de carbone 200g, un verre 125g, le bambou 6/10ème, un verre 200g et un verre 125g, ça devrait suffire...
Trop fort n'a jamais manqué comme dit le proverbe marin! (et puis le poids du flotteur en kite, on s'en fout complètement, du moment que ça flotte)...



La suite: blocage pont et carène au 125g/m2...

Ben non, j'ai pas mis de tissu sous mon Airex...je m'en doutais que je faisais une connerie...!

A vrai dire, je voulais le faire mais j'ai foiré:
Les cuvettes que j'ai défoncées étaient tellement ajustées aux renforts d'Airex que je n'ai pas réussi à faire remonter correctement le tissu sur le pont...
J'ai fini par découper plus court les patches de tissu mais l'imprégnation au pinceau avec de la résine épaissie à la silice a fait sortir les fils de la fibre, il y en avait partout!
De rage j'ai tout viré pour ne garder qu'un collage simple des talonnettes d'Airex à la résine chargée...

Le jeune Padawan, de ses erreurs apprendra...

La suite des travaux avec un petit blocage pont et carène au verre 125g/m².
Sur le pont j'ai mis de gros patches de carbone 200g/m² pour rattraper le coup des talonnettes...
L'aspect blanchâtre c'est de la résine teintée à la pâte pigmentaire.
Je voulais faire un essai pour avoir des rails bien blancs (seuls les rails se verront au final avec le placage bois pont et carène).
En fait c'est pas terrible, ça ne couvre pas beaucoup, avec 2 couches de verre sur les rails c'est encore translucide....



Ensuite placage du bambou sur la carène et stratification d'un verre 125g par dessus (en deux étapes, bien sur):


Aujourd'hui placage du bambou sur le pont.
J'ai quand même eu pas mal de soucis pour l'étanchéité le la poche à vide, au début.
J'ai finalement trouvé un truc assez crade mais efficace: j'ai écrasé un boudin de mastic de vitrier sur toute la largeur de la poche, avec le tuyau de la pompe dedans.
Ca marche très bien, la poche est parfaitement étanche, j'ai tenu précisément -0,4 bars tout du long, ma pompe ne s'allumant que quelques secondes toutes les 3 minutes...
Il y a sûrement des moyens plus simples et moins "bricolés", mais quand on débute et qu'on fait avec ce qu'on a...



Fin de la strat' demain avec un verre 200g (ou un 200g + un 125g, vos avis?) sur le pont... d'autant qu'il y a toujours pétole et pas de houle...

Ayé, fini!

Le reste a été (presque) sans souci: strat' du pont (200g+125g), pose des boîtiers mini-Tuttle et des inserts de straps.
Pas de hot coat (pas jugé nécessaire), ponçage léger, peinture blanche sur les rails (une connerie, j'aurai pas du).
Ensuite pin line sur le pont et la carène (pas nécessaire, en fait), gloss à l'époxy.
Pour finir, 3 heures de ponçage à la main pour obtenir un rendu tout juste mat-satiné qui ferait rigoler un surfer...

Au final, la petite planche fait presque 4kg, ce qui est assez lourd, mais on s'en fout.
Avec tout ce que j'ai mis dedans, elle ne risque pas de bouger!
Vu qu'elle est destinée au vent fort, j'ai préféré charger la mule...

Merci pour ton attention et tes tuyaux, Antoine.
Prochain shape: une free-race pour le kite ou un flotteur de vague petit temps pour le windsurf...

Tres belle réalisation!!!

Salut Paotr,
Petit deterrage de topic!!
Superbe ta pinline, tu l'as réalisé comment??

Salut Mathieu,

le but de cette pinline est de cacher la limite bambou-verre qui n'était pas très nette.
J'ai d'abord fait un trait fin au trusquin, puis j'ai collé du scotch de part et d'autre du trait, à 3-4mm d'écart.
J'ai fait ensuite la pinline au Posca noir.
En retirant l'adhésif le trait est net.

La difficulté est d'être très précis dans l'application du scotch, la moindre vague ou irrégularité se voit tout de suite.
Là où il m'a fallu une heure pour le faire, ce "pro" le réalise en 2 minutes:
https://www.youtube.com/watch?v=nIUIn9A9PPQ

A+ pour la suite de tes aventures que je suis de près...