wave 92/wave 78

salut

nouveaux projets en préparation.
deux planches de vagues évolutions des précédentes.
même volumes,mêmes scoop, outlines, rails et carènes différentes.
en bleu la 78l,en vert la 92l.
reste a passer les commandes.

pour ces deux planches même échantillonnage que pour les deux précédentes.
elles n'ont pas bouger du tout du coup pourquoi changer.  

blocages carène:

pvc 100kg/m3
verre 160gr+stringers pvc 5mm/carbone 130gr/ud de 30/150.
verre 160gr de 0/40.

renfort pdm:

pvc 30x10x6 +pvc 5mm inserts straps.

blocage pont:

pvc 100kg/m3
verre 160gr
zone straps carbone 200gr de 0/115
carbone 200gr renforts talons+pdm
bande 130gr ud carbone sur le rail longueur totale.

us box court dans renfort pvc 25x5x7
+2mtt+pdm court+inserts straps 3x12

strat de pont:

textreme 160gr + 160gr verre
zone des straps carbone 200gr de 0/115
carbone 200gr renforts talons+pdm
bande verre 160gr 10x110

strat de carène:

verre 160gr résine teinté noire x2
verre 160gr de 0/40

résine sr surf clear evo +durcisseur sd evo slow de chez sicomin.

hate de suivre ca! tu avais sorti les precedentes à quelle poids?

salut

les précédentes pèsent 6.8kg pour la 92l et 6.5kg pour la 78l.
j avais renforcé un peu plus que sur la 85l qui pesait 6kg mais qui a eut de petits soucis.
pour les deux prochaines je pense que ça tournera aussi autour de 6.5 et 6.8kg,vu que je conserve les mêmes échantillonnages,sauf pour la carène qui sera en 2x160gr verre et non plus en verre 160gr et bi axial carbone 150gr.

salut

j ai pu avancer un petit peu aprés avoir enfin reçu du 160gr verre.
une denrée pas facile a trouver.(rupture de stock chez plusieurs fournisseur)

collage des sandwichs de carène sur les 2 planches ce week end.
travail a la chaine une le samedi et l autre le dimanche.

stringers pvc+ud carbone 130gr et verre 163gr.
450gr de résine dont 140gr chargé en silice.
même quantité pour les deux planches.

Ah !!   enfin un peu de windsurf pour les vieux shnocks ! 

Ton atelier est de toute beauté, on se croirait chez Quatro 

Il est comment ce taffetas ? j'en ai reçu un rouleau hier, mais je n'ai pas regardé à quoi il ressemble.

Dernière photo en bas, on dirait que le contre scoop ne colle pas à la carène, c'est grave ça non ? 

Vue la météo, tu vas avoir le temps d'avancer et peaufiner tout ça, nickel !

Merde je suis grillé, tu m à reconnu malgré mais implants. C est bien moi Keith teboul junior.
Sinon il est très bien ce taffetas 163gr de chez RetG.
Tu peux y aller les yeux fermés.

antoinedestbrev a écrit:
Dernière photo en bas, on dirait que le contre scoop ne colle pas à la carène, c'est grave ça non ? 

J'ai pensé la même chose... mais bon on ose trop rien dire à Keith ...

Atelier au top !

Sinon, pour tes stringers PVC, tu fais la liaison pont/carène ou juste carène ?
Perso je mets pas de PVC mais juste 3 bandes de tissu de verre ou de carbone? Mauvaise pratique ?

Des stringers en verre en forme de T (sans PVC) ont uniquement pour but d'éviter le cisaillement de la mousse polystyrène à quelques centimètres du PVC en cas de forte compression due à une réception (flambage de la plaque de PVC)

Le fait de mettre du PVC va créer un "effet" de poutre plus important. Par contre, en cas de grosse réception, ces stringers vont subir une compression, donc je mettrais un bémol sur le carbone.

Nos échantillonnages de pont sont assez conséquents, jamais eu de soucis de carène délaminée. Avec nos PVC de carène de 5 mm, comparés à du 3 mm sur certaines planches de série (y compris Freestyle Wave), on a moins de soucis à se faire ! 

Et je pense que des stringers traversants seraient trop "rigidifiants". Il faut que le pont puisse travailler par rapport à la carène, via le pain de polystyrène.

Tout dépend de la quantité d'efforts et du comportement attendu des stringers. Si le but est de rigidifier une peau trop faible pour encaisser et donc d'avoir un comportement structurel en ce sens comme les lisses oméga des coques de bateaux et autres carlingues d'avion, il faut les dimensionner suffisamment et le carbone ud en sommet de chapeau devient une solution envisageable. Les stringers traversant genre latte centrale peuvent être une partie de solution ds le cas d'efforts très élevés. J'ai fait un gun pour vagues extrêmes avec une poutre en I, latte au centre et semelle carbone dessus dessous tel un longeron d'aile d'avion, c'est très très très résistant à la flexion, au pris d'une rigidité très élevé.

salut

ça avance pas mal.
les blocages de pont des deux planches sont finis.

verre 163gr+carbone 200gr pdm et zone straps+renfort pvc pdm.
750gr de résine dont 140gr chargée silice.

le reshape de la 92l est terminé.3.900kg a ce stade.
la78l suit.

pause des accessoires en cours sur la 92l.

suite

salut a tous,

ça avance pas trop mal.

les accessoires sont posés.

les strats de ponts et de carènes sont faites.

en carène 2x160gr verre +résine teinté noire.500gr si mes souvenirs sont bons.

le pont textreme 160gr sur l ensemble +bande textreme au pdm, straps et nose.renfort 200gr carbone de 0 a 105 +patch talons,verre 160gr par dessus tout ça.et environ 750gr de résine.

cette semaine hotcoat clear vision sur les ponts et blanc sur les carènes.

a suivre.  

Hot coat clear vision sur le pont. 300gr de résine.

Superbe !

merci lemat.

un compliment fait toujours plaisir.

en ce moment je cherche la déco.je dessine,je colorie mais je mets aussi le reste de la famille dans la boucle.

ça fourmille d idées plus ou moins bonnes.a voir.

Côté déco je suis une quiche. Le tissus clear vision que tu as utilisé se suffit à lui même. Quelques linéaires peu encombrant et zou.

Faudra peut-être un peu cacher le noir du carbone pour pas que ça chauffe trop au soleil du 44 !

c est a peu près ce qui est prévu en déco,quelques linéaires pour cacher un peu le carbone du soleil du 44.

j espère qu elles seront finis pour mes prochaines vacances qu elle voit le soleil du 29.

Très joli travail Jérôme !

salut

j ai terminé les planches depuis un petit moment.
mais je n avais pas pris le temps de mettre tout ça sur le forum.

la 78 pèse 6.8kg et la 92 7.2kg

Très jolies, beau boulot.

Alors, la 92, ça a donné quoi mercredi dernier ?

merci antoine.

pour mecredi dernier;et bien
ça manquait un peu de vagues.
mais elle a l air de pas trop mal fonctionner cette board.
en départ au planing et vitesse,c est similaire ou un tout petit peu mieux que la génération précédentes mais d un rien.
par contre c est beaucoup plus vif en changement de trajectoires et en entrer de courbes.
pour avoir une vrai idées de tout ça,il faudrait des conditions comme a kersi l autre jour.

Salut
Bravo belle planche ça fait pro!

Inspirant
 
Pat