NOUVELLE VIDEO: Shape Wave 95 2015

Salut

Je viens de terminer cette petite vidéo du Shape d'une wave 95.

J'y détaille un peu plus le travail de carène, ainsi que la descente du pont, et puis elle est dispo en HD1080p sur DAILYMOTION....c'est beau !!

La vidéo fait 10 minutes.

a+
Antoine

Hello
Tu peux donner les paramètres que tu utilises pour tes bevels pour libérer les rails ?
Ça m'interpellés ce truc
Merci !

Salut Antoine ,

Bien de revoir une nouvelle vidéo.
Des gestes précis, on dirait presque que c'est facile à faire, y a de la pratique c'est évident,
Moi ça me motive et dès que je retrouve un peu plus de temps,!!!!
Tu as réalisé cette vidéo à hawai, ils ont les mêmes short là-bas!   je pourrai aussi y allez avec mes shorts!
En tous les cas si tu nous fais la suite on sera content. Merci !!

à + Pat

Salut

Mon short est un objet un peu mystique, une sorte de gri-gri, une amulette.... 

Je n'ai pas prévu de suite, la planche est presque terminée. Je voulais tester ma nouvelle caméra, et le rendu me donne envie de refaire des vidéos. Je n'avais pas trop le temps de jouer les cinéastes ces temps-ci, déjà que la planche n'avançait pas, alors......sans caméra, c'est plus rapide.....

Pour les bevels, c'est un truc que j'avais vu sur les planches de Pierre Bracar, et qui est bien utilisé en surf, ça ma paraît assez cohérent pour libérer le rail. Au maxi, ça rentre de près de 7 cm par rapport à l'outline, et 6-7 mm de "V".

a+

Antoine

Salut

La planche est terminée, sans plus de détails, voici quelques photos:







En gros le même échantillonnage que la Wave92-II, le même poids (6.7 kg), et un shape très similaire.
a+
Antoine 

Salut

Bah !!! 
et les filles du trucks?elles se sont transformées en trèfles!!!,,,,????
en tout les cas bien réussi comme d'hab!!
A+ Pat

Non, ce ne sont ni des trèfles, ni des nénuphars, ni encore moins des ailes de papillon.....MAIS DES HIBISCUS !! Même si le motif n'est pas original, j'aime bien l'alliance des couleurs, et j'ai pu replacer mon vert fluo improbable, mais super beau, que j'avais utilisé pour la FreeStyle 116.

Salut Antoine !
Moi aussi j'aime bien les trèfles
Tu peux nous en dire un peu plus sur les peintures que tu utilises ? J'ai essayé de retrouver ça mais pas moyen
Je galère à donf sur mon SUP (mon surf aussi ) pour la finition alors mastiquage, ponçage, peinture et vernis PU comme ça, ça peut être crado en dessous je m'en moque

Et le bleu où on voit ce qu'y à en dessous c'est juste peinture poncée où bien ??
Merci d'avance  
NB : je suis sur saint brev de lundi à mercredi la semaine prochaine, faudra que je passe te voire

Salut Rodolphe

Les peintures bleue et verte sont des peintures PU gamme "utilitaire" que je prends chez ad distribution, et que j'ai choisies sur nuancier. J'avais utilisé le bleu pour ma Wave82, là, je l'ai éclairci un peu avec du blanc pour le fond principal: léger voile, du coup, on voit la finition "carbone CBX200 + glass epoxy blanc poncé" dessous.
Le long du pinline, j'ai repassé un coup de pistolet au bleu foncé (le bleu de base).

Le noir, c'est du feutre posca.

Tu passes quand tu veux la semaine prochaine.
a+
Antoine

Ah ok, je comprends mieux (enfin ! ) pour la transparence.
Du coup la peinture PU ça veut dire base + durcisseur (?), tu vernis en plus ou c'est pas la peine du coup ? Sous l'anti dérapant j'imagine que non (ça j'ai compris aussi) mais le blanc ?

Je reformules la question dans mon contexte : Imaginons que je repeigne tout mon SUP et que j'ai besoin de vernir un bout du plaquage bois (imaginons seulement ) ;
a - faudrait mettre peinture PU + vernis PU partout ou y'a besoin (y compris peinture PU)
b - Peinture PU + vernis seulement sur plaquage bois
c - Peinture acrylique (bombe) et vernis PU partout ou y'a besoin (plaquage + peinture)
d - je fais fausse route

Merci

C'est quoi le tarif de ta peinture ?

Oui, la peinture PU, c'est peinture + durcisseur + diluant.

Le durcisseur et le diluant conviennent pour toutes les teintes, et pour le vernis.

Pour info: 

• 1 litre de blanc 18,7€ (avec ça tu fais plusieurs planches, je dois préparer moins de 100 gr pour une carène + les rails !)
  
• 1 litre de vert, rouge ou bleu 19,4€
  
• 1 litre de durciseur 37,6€ (mais ça en fait des pots de peinture d'un litre !!)
  
• 1 litre de diluant 17,2€ (là encore, ça dure très longtemps)
  
• 1 litre de vernis 40,5€
  

Ca peut paraître cher, mais un bidon de diluant, et un de durcisseur permettent de faire plusieurs pots d'un litre de peinture ou de vernis.

Je ne vernis pas la peinture, l'effet brillant est nickel sans, et la peinture est bien durable (tu pourras voir sur des planches qui ont 2-3 ans). Elle se ponce très bien (moi, je dépolis la carène).

Avant l'anti-D, je passe un coup de papier de verre 240 vite fait à la main.

La peinture acrylique marche aussi très bien pour des décos, mais elle doit être recouverte de résine. Donc, pour tout ce qui est sous l'anti-D, c'est parfait.

Je n'ai jamais essayé de balancer du vernis PU sur de la peinture acrylique.

Enfin, le vernis PU directement sur une strat + glass poncé, ça fait l'effet obtenu sur les rails de la Big Mama:


On reparle de tout ça la semaine prochaine.

Salut

L'été peut parfois réserver de bonnes surprises !

Hier matin, session pluvieuse de sud à Tronoën (au nord de la Torche) en 5.7 avec Big Mama dont les qualités de surfeuses s'affirment, puis le soir, en 4.7 très toilé dans le bouillon au même endroit par Nord-Ouest, avec la Wave 95 délicieuse:

Et la suite !!



ou directement ICI sur dailymotion.

Yahooooo !
Ça c'est cool ;-)
Fais attention quand même, à mettre ci peu de renforts ça va bientôt ressembler a une planche de série !
Alors du coup les questions :
Tu ne met plus de résine plus silice directement sur le polystyrène avant les tissus ?
Au niveau des rails j'ai l'impression que tu réduit complètement l'épaisseur du pvc. Tu avais limité ton rentré de rail de 3 mm pour pouvoir faire ça alors ? Pour moi c'est trop tard :-\
Combien re résine du coup au total ?
Merci grand maître ;-)

Planche de série......  !!

• J'ai toujours mis ces renforts ! un verre 160 gr complet (contre juste un 86 gr sur la Big Mama, ou la FS116 !! ) + des renforts en carbone taffetas 200 gr.
  
• Je ne silice plus le pain, ni le PVC depuis......des années !!.......
  
• Lorsque tu arases ton PVC au ras de la carène (freelap), ton rails est légèrement moins rentré qu'au shape, il faut le re-rentrer comme sur le shape d'origine. Comme je l'ai dit dans un autre post, le vide de pont est conséquent, et ta planche perd 2-3 mm de largeur. Du coup cela réduit encore un peu le rentré de rail.
  
• Total de résine, comme sur toutes les planches, entre 550 et 600 gr tout compris (dans les 170 gr pour le collage à la silice du PVC).
  

pas de renforts en airex pour les inserts de straps ?

Non, je n'en mets plus non plus, et je n'ai aucun problème. Par contre, je mets toujours 4 vis par straps, donc 4 inserts, et non 2.

A l'usage, j'essaie d'optimiser certaines choses, et si ça tient, je laisse comme ça. Idem au niveau du pied de mât. Avant, je mettais une plaque de PVC en plus du pré-box, ce que je ne fais plus.

Et puis je réfléchis aussi à alléger les renforts pour alléger les planches dont le volume devient important. Cependant, pour une 95 litres, je fais comme pour une 80 litres, parce qu'on peut finalement la sortir avec pas mal de vent, et pas mal sauter aussi avec.

La question du "programme / planchiste / poids / résistance" est toujours assez épineuse. Dans le doute, il vaut mieux faire plus renforcé et un peu plus lourd, mais j'affine avec le temps.

Comme d'habitude des réalisations toujours aussi soignées. Je suis fan des 2 nouvelles 95 litres.

Merci, c'est sympa !

Petit séjour à Lanzarote !! Ah Ah !! Spot de Jameos Del Agua, du vent, des vagues, des cailloux partout,  top top top !! 

Très belles photos, dans des vagues bien velues !   Cela doit être bien sympa a surfer...

Bonne fin de vacances

Salut