Projet Wave 108 litres

Merci Eliote et Antoine emballe toi pas trop avec les félicitations
Ca cela correspond a quoi  (A1y   A1z )  ainsi que (A2y  A2z) pourquoi ces 2 valeurs entre parenthèse .
Une autre question ,avec le trusquin il me suffit d'une valeur et en voiture Simone, je trace tout le long pour les facettes de pont.
Hein dit Antoine Hein

jacques d'anjou a écrit:Merci Eliote et Antoine emballe toi pas trop avec les félicitations
Ca cela correspond a quoi  (A1y   A1z )  ainsi que (A2y  A2z) pourquoi ces 2 valeurs entre parenthèse .
Une autre question ,avec le trusquin il me suffit d'une valeur et en voiture Simone, je trace tout le long pour les facettes de pont.
Hein dit Antoine Hein

les valeurs (A1y   A1z )  et (A2y  A2z) sont les coordonnées des extrémités des 2 lignes de facettes secondaires, selon l'axe des abscisses Y et des ordonnées Z. L'axe X représentes l'axe longitudinal du flotteur dans sa longueur.

Hum !!!  
Merci Zorste

Salut 

Tu te prends bien la tête Jacques je trouve....L'intérêt d'avoir le fichier, c'était de faire shaper la planche...Si tu veux tout refaire à l'identique à la main, tu vas te faire chier, en particulier pour la carène, les transitions ne sont pas faciles à faire, mais avec de la méthode, on y arrive. Une carène en "V" + "V" creusé conviendrait aussi.

Pour le pont, tu peux imprimer quelques-unes des sections si tu veux. La 108 a un pont très bombé. Si tu veux que ton volume soit approchant, il faudra ne pas trop s'en éloigner.

Bonne nuit ! 

Et bien Antoine ta réponse me convient je partirais sur une carène V + V creusé .
La question du trusquin,si tu as une seule mesure ,cela permet le traçage tout le long du flotteur pour les facettes de pont.

Salut les gens
Bon je me bat encore avec shape 3D
Comment que c'est ti qu'on fait pour avoir les valeurs de la carene V ,Concave les petites lettres Z V Y .
Moi je veux les valeurs  
Antoine, je sais que tu sais et tu sais ce que j'endure avec les maths, j'aimerais bien que tu t'investisses un peu plus sur le Forum

Salut Jacques

Tu peux t'inspirer de la carène de cette Big Mama:

Je n'avais pas vue ta réponse Antoine pour la Big mama
et justement cette grosse m'intéresse.
L'idée d'avoir la possibilité de la passer en convertible m'intéresse .
Maintenant la questions, puis je prendre les positions d'inserts de straps de la big mama sur le flotteur free wave .

Salut Jacques

Tu conserves les positions de straps de la 108 d'origine, mais avec le fichier un peu retendu que que t'ai envoyé. Je te mettais cette fiche pour que tu puisses voirles valeurs de V et concaves.

Merci Antoine

Mais du coup ,je reste en position 3 straps pas de décalage  des straps avt et passage de 2 à l'arrière.

Une autre question part rapport à l'axe du flotteur de combien de degré tu ressorts les straps avt vers l'extérieur .  
Je ne sais pas si la question est bien posée .

Merci

jacques d'anjou a écrit:
Mais du coup ,je reste en position 3 straps pas de décalage  des straps avt et passage de 2 à l'arrière.

Une autre question part rapport à l'axe du flotteur de combien de degré tu ressorts les straps avt vers l'extérieur .  

Merci

Salut Jacques

Le principe des "planches à tout faire" est séduisant, les positions excentrées sont plus confortables pour aller vite, mais dans les faits, on fait rarement l'effort de dévisser/revisser les straps pour les changer de place à chaque session.

En freeride avec une voile comme une Rapid 6.7, ça passe bien même avec un strap central. Ceci n'exclue pas la possibilité de poser des inserts latéraux pour tester.

Pour l'angle que je mets, je sais que ça n'est pas 45°, mais je ne sais plus combien, j'ai un gabarit tout fait. Il faut que je regarde.
a+
Antoine

Merci pour ta réponse Antoine
Je vais rester sur 3 straps

Quels sont les risques de stratifié à 10°C sachant qu'il y aura étuvage

Tu n'as qu'à essayer d'étaler du beurre qui sort du congélo sur du pain de mie !

Bon pour le chauffage j'ai racheté un soufflant  
Une autre question
De combien doit etre l'écart d'insert avant de l'axe du flotteur voir le croquis ci dessous en rouge

salut 
sur ma 95 litres j'ai mis 5,5 entre les vis arrieres des straps avant du coup ca fait 2,75 cm par rapport a l'axe de la planche
avec ces mesures la c'est nickel: les straps sont les plus centrés possible mais leur "pattes" ne se chevauchent pas (j'ai des straps dakine primo)
cette mesure est une moyenne parce qu'en realité c'est des inserts doubles du coup j'ai mesuré les deux ecarts et fait la moyenne pour avoir la position si on ne mettait qu'une vis centrée.

Merci Eliot pour les renseignements
Bon shape à toi

Salut à tous
Etant comme de nombreuses personnes en intempérie de strat,je vien de négocier avec ma femme la cuisine  comme lieu de collage du PVC carène .
Ensuite étuvage dans la cabane au fond du Jardin.
Elle est ti po mignonne ma bonne femme.
Comme ça ,cela me permettra d'avancer sur le pont.
Je vous envoie des photos promis.

et ouais jacques, on est impatients de voir ta monture se dessiner , avec le collage pvc dans la cuisine, tu me concurrence sérieusement dans la précarité du lieu de shape, je pensais être extrême avec ma cabine de peinture, là je suis battu à plates coutures !!!

Bonne strat 

Christophe

Voila pour ta réponse Christophe une catastrophe la mise sous vide,voici le résultat

[url=https://servimg.com/view/11715876/255][/url]





[url=https://servimg.com/view/11715876/257]
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[url=https://servimg.com/view/11715876/257]Alors voici les explications
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[url=https://servimg.com/view/11715876/257]Une visse de régulation du débit d'aspiration qui lâche une absence puis une constatation un énervement le gâchis puis la soirée n'était pas finit .[/url]
[url=https://servimg.com/view/11715876/257]Diner de con sans intérêt chez mon ex beauf.Une belle fin de soiré de merde .[/url]
Ce matin après réflexion j'ai coupé le poly pour voir si le PVC était récupérable ,à ma grosse surprise le tissu de verre se décolle en tirant dessus ,je suis assez surpris du manque d'adhérence .
Pourtant dans la CUISINE Christophe il faisait bien bon ,imprégnation du tissus sur le pain Epolam 2017 puis ensuite une petite couche de résine mélangé avec de la silice.
Peut être que j'aurais du étaler la préparation sur le PVC avant???
Alors voila le bordel .
Moralité, tu surveilles bien quand tu fais le vide,tu reste dans le coin surveille ton mano .et refuse une invitation chez ton ex beauf quand tu penses à ton pauvre flotteur qui s'est fait liposuccioné pendant 4 h.
Mais bon je recommence prochainnement mais plus intelligements

Bon des nouvelles de la catastrophe
J'ai tout viré le polystyrène du PVC et je vais pouvoir le réutilisé.(le pvc)
Pour ce qui est du décollement de la strat en avant du flotteur ,il n'y a que 10 cm tout le reste est nickel .
Donc prochaine étape un gros coup de ponçage sur le tissus de verre qui est sur le PVC et ensuite rachat de polystyrène et en voiture Simone

Ouah !!!! Sacré catastrophe que voilà

C'est assez étonnant que ton tissus se soit décollé de l'airex aussi facilement ! On dirait qu'il n'est pas saturé à la résine chargée ...

Tu devrais au prochain coup ratisser directement le PVC, comme ça tu seras certain que ça colle bien . Beaucoup de shapeurs font l'impasse sur cette étape (déplaisante) en étalant un peu de résine chargée sur le stratifié, mais au final rien ne vaut une bonne saturation du PVC

Bon courage

Oulala , qu'es ce qu'il s'est passé ?

On dirait que le pain s'est déformé ? (trop de sous vide ?)

Bon, courage pour la suite et rebondi bien !!!



Ne mets pas trop de confiture a la cerise !!!

Un truc s'est passé avec le vide ! Trop de chaleur d'un coup peut-être...Quand je mets dans l'étuve, je vérifie la dépression tant que la montée en température n'est pas terminée...Mais là, vu la tronche du pain, ce n'est pas un "petit" -0.4 qu'il a essuyé, mais bien davantage !

Me revoilà avec un pain retaillé ,la carène est prête il ne reste plus qu'à PLAQUER LA CARENE
Alors à combien que c'est ti que l'on met la dépression avant de faire une dépression