freestyle wave +- 95L

Salut ,

le plus dur est fait, et bien fait !
3.9 kg est bien dans les clous pour être en dessous de 7 kg nu (voir moins ).

Tu vas mettre 160 + 80 gr verre sur la carène ? où 2x 160 gr verre ?

La saturation du pvc, c'est le truc le plus pénible à appliquer, si on veut en mettre partout sans excédent , particulièrement dans l'intérieur des rails !

salut
je pense faire 2 x 160 g verre + renforts boitiers en carene

200g carbone +160 verre + renforts en carbone 200 sur le pont

c'est plutot blindé mais je prefere une planche tolerante aux gros crash et autres catapultes vu mon niveau pas incroyable , et puis d'apres ce que j'ai compris on prends super cher lors des premieres sessions en vague... 

reshape terminé , j'ai dessiné l'emplacement des boitiers 

inserts de straps arrière a 21,5/24/26 cm du tail 

stance (ecart entre insert AV du strap AR et insert AR du strap AV) : plusieurs possibilités : 40/42,5/45/47,5 cm

arrière de l'ouverture du rail de pied de mat a 124 de l'arrière



L'évidement rectangulaire recevra un bloc PVC traversant toute la planche, dans lequel sera posé le boitier US court (arrière de l'ouverture du box a 12 cm du tail)
les mini tuttle sont a 35,2 cm du tail et le bord de fuite est a 3,5cm de l'extremité du rail pas l'arrête du rail quoi...

il faut peut être que je "rentre" les mini tuttle un peu plus? quitte a rallonger les cheminées avec de la fibre...
qu'en pensez vous? sur le placement des ailerons latéraux j'ai vraiment zéro expérience 

peut être les avancer un peu aussi ?

Joli boulot.

Pour le placement des minituttle:

Ici, il y a toutes mes fiches:
http://www.guidedupetitshapeuramateur.fr/shape/

Et ici, base de données du forum, tout est indiqué (en général en bas à droite des fiches):
http://guidedupetitshapeur.creerforumsgratuits.fr/t313-fanatic-triwave-te-88-2015
http://guidedupetitshapeur.creerforumsgratuits.fr/t152-fanatic-triwave-93-2013

a+
Antoine

Salut,

cela prend une belle allure  

concernant les mini-tuttles, tu vas les poser parrallèles où avec un petit pincement comme sur les planches de surf ? A titre personnelle, je les mettrai parallèle, car avec un pincement cela engendre trop de trainées en ligne droite et cela n'avance plus .

salut
les mini tuttle seront en effet parallèles a l'axe de la planche afin d'avoir le plus de vitesse et ne pas être pénalisé en conditions bump and jump

sinon le projet est au ralenti en ce moment a cause des études , la reprise bientôt si tout vas bien 

je vais également devoir rallonger les cheminées des mini tuttle, car sinon ils n'arrivent pas jusqu'au pont (il doit manquer 5mm)
quelles sont les différentes solutions possibles?

je pensait a deux solutions :

-realiser un tube en enroulant de la fibre de verre ou de carbone sur un tube du meme diamètre que le diamètre externe des cheminées de mini tuttle (diamètre 18mm je crois ), puis couper la cheminée de base en laissant 2cm puis coller le nouveau tube plus long par dessus a l'epoxy

sinon:
-poser le mini tuttle normalement meme si la cheminée ne depassera pas , puis poser un tube de diamètre interne de la cheminée  dans la cheminée et couler de la resine"choucroute" autour afin de mouler en quelque sorte la fin de la cheminée 

qu'en pensez vous ?
j'ai vu que sur l'une des toan big mama il y a des cheminées rallongées , avec quelle technique?

Salut,

pour 5mm, j'utiliserais ta seconde solution. Je l'avais fait pour prolonger un des tubes du boitier tuttle box de la "Vapor" (shape de l'an dernier), cela tient impeccablement.

Salut Eliott

J'insère un cylindre au centre de la cheminée (moi, j'utilise du PVC que j'entoure de film plastique pour qu'il se démoule bien), puis je restratifie plusieurs couches de carbone par enroulement (d'abord en vert, puis en rouge)

bonjour a tous

ça avance lentement mais surement 
la pose des accesoires est terminée ainsi que le reshape final

du coup pour les inserts de strap , ceux arrière du strap arrière sont a 21,5 ou 24 du tail
les inserts arriere des straps avant sont a 80 et 82.5 du tail ce qui fait 3 stances possibles : 41,43.5 et 46 (écart entre strap avant et arrière)

l'US box est a 13 cm du tail et les mini tuttle a 34.5 cm du tail et l'exterieur a 4cm de l'outline

la planche fait 4,630 kg pour le moment 
ça me convient parfaitement mais je suis loin de la perfection zorstienne 

ah aussi j'oubliais , les boitiers latéraux sont parallèles meme si on dirait que non, c'est la photo qui déforme un peu

Salut ,

ça va faire une planche vraiment sympa ! Tout est fluide, sans rien qui ne tire à l’œil; une réussite 

merci zorste 
en réalité il y a des défauts qui attirent l'oeil mais de loin ça le fait

au passage , le rocker a bougé , il y a maintenant 4/5mm au tail et 23mm a 150
bon c'est pas grave, elle sera plus évolutive au surf et puis ça reste assez tendu

pour la prochaine je renforcerai le contre scoop je pense

Joli travail.

Effectivement, ta ligne de rocker reste assez tendue, c'est très bien comme ça

bonsoir a tous

le week end dernier : strats 

strat du pont en premier , échantillonnage:
renforts en carbone sergé 200g tout en dessous
carbone sergé 200g 
verre 160 g

pas de retour sur la carène cette fois ci afin de ne pas avoir de "marche" dans la fibre: la fibre s'arrête sur l'arrête du rail , du coup pour couper l'exedant c'est super facile : on glisse une lame de cutter entre le pvc et le scotch de masquage et la fibre est découpée très proprement le long du tucked sans aucun ponçage

pour la strate : exactement le meme procédé que celui employé dans la video de la toan wave CAD


strate de carène: 2X verre 160 avec de la resine pigmentée noire ( 5% de la resine est remplacé par de la pate pigmentaire noire de chez tua cores)

retour de la fibre sur le rail plus important cette fois ci pour compenser la fibre de pont qui s'arrête plus tôt

cette fois ci j'ai eu des soucis par contre :

preimprignaton des tissus de verre sur table
puis positionnement des tissus sur la board , ensuite peeltex
et au moment de mettre de la resine par dessus le peetex: la resine de mon pot est hyper épaisse et visqueuse car exothermie (il faisait un peu chaud )

pas le temps de refaire de la resine
du coup le film perforex on oublie : j'ai scotché soigneusement le peltex aux endroits ou il était mal imbibé , de façon a ce que ça ne bouge pas , puis ensuite feltrex (drain) scotché soigneusement pour être sur que le peeltex soit bien tendu en dessous 

du coup j'ai tiré assez fort sur le sous vide (-0,3 bar) et le peeltex a fini de s'imprégner en étant pressé contre la fibre de verre (qui heureusement était grassement impreignée. 
au final c'est passé , la fibre de verre n'est meme pas trop sèche et j'ai presque aucun pli dans la fibre de verre

photos :

Salut Eliott

Ton travail a l'air très propre, félicitations !

+1

Salut, oui c'est vraiment impeccable !

Juste un détail, concernant le positionnement des renforts carbones du pont: Il vaut mieux les mettre par dessus que par dessous le stratifié principal, car au ponçage final il y a un risque de découper la strate au niveau du contour des renforts.

Plus que les finitions, et à l'eau

Salut

Encore un qui sait fabriquer une planche,

Avec des températures élevées, il faut préconiser un durcisseur lent,
au risque de tout rater, tu t'en sors bien, pour cette fois.
Je rejoins Zorste pour les renforts au-dessus, pour niveler les sur-épaisseurs
c'est plus simple.
Manque une belle déco personnalisée , et hop
tu nous diras si tu préfères en "single fin" au tri

Ta planche affiche quoi sur la balance?

A+ Pat

pour la deco , j'hésite dans la couleur de ma resine de glass en sachant que j'ai déjà du orange et du bleu turquoise, peut être laisser une zone en "clear carbone" sur le pont , ou bien des swirls jaune/orange/rouge sur le pont (mais j'hesite parce que si c'est raté ça peut être super moche)

pour les ailerons , je n'ai qu'un set de trusters ( j'était obligé pour poser les boitiers ) mais je vais sans doute investir dans un aileron single.

pour le poids actuel , je l'estime a 6 kg meme si je n'ai pas encore pu la peser.

les renforts j'ai préféré les mettre en dessous pour qu'ils soient bien propres et symétriques, faudra juste que je fasse attention a ne pas poncer trop fort

par contre la fin de cette board va surement prendre un peu de temps parce que c'est bientôt le bac

glass epoxy pigmenté avec de la resine Atua dynamix et de la pate pigmentaire de chez atua: turquoise en carène et jaune sur le pont
ponçage cet aprem de la carène, j'ai peut être poncé un peu fort , du coup je vais sans doute remettre un peu de resine au niveau de l'arrière, la ou j'ai touché la fibre autour des boitiers
le look "pro finish" on aime ou on aime pas , chacun ses gouts , moi je trouve ça joli



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Salut,
Cela sent la planche qui va sortir d'ici peu...  . j'aime bien aussi le style pro finish.

Tu martyrises déjà le tail sur le goudron !   

Jolie planche ! Tu te débrouilles bien depuis le début ! chapeau.

merci beaucoup , oui je suis assez content du rendu de cette planche
oui pour le tail je me permet de le mettre sur le goudron vu qu'il va etre poncé ensuite(meme si en effet je ne devrait pas faire ca)

je me pose la question de refaire ou non un glass sur toute la carène ou bien de remettre de la resine uniquement aux endroits ou il y en a besoin( sur le tail et un peu le nose)
qu'en pensez vous?

poncage du pont cet aprem 
finition au grain 120 a la ponceuse vu qu'il y aura l'anti derapant par dessus sauf pour les rails qui ont une finition plus lisse (en attendant de faire un poncage final au grain 500 a l'eau, mais d'abord il faut que je fasse des petites retouches a la resine sur la carene)

C'est beau ! Surtout avec les renforts de ponts parfaitement symétriques

Pour les deux pauves feuille censées protéger le tail