alien bord 122l
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antoinedestbrev1
ichnusa
Zorste
pat foehr
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Re: alien bord 122l
Salut Pat ,
en parcourant ton récit, je me suis rendu compte qu'il n'était pas mentionné quel boitier d'aileron tu avais installé sur cette board de l'espace. Est ce un tuttle où un deep tuttle ?
Vu que tu as utilisés dans ton premier test un 51 cm, je serais enclin à penser que c'est un deep tuttle; mais d'un autre côté comme tu cherchais récemment un talon deep tuttle pour mouler "façon Antoine" un boitier, ce pourrait être un tuttle !
Je te demande ça, car sur ma prochaine planche de lightwind (taille semblable à ton alien), je me demandais si un simple tuttle ne serait pas suffisant, sachant que le plus grand aileron ne dépassera pas 46 cm .
@++
en parcourant ton récit, je me suis rendu compte qu'il n'était pas mentionné quel boitier d'aileron tu avais installé sur cette board de l'espace. Est ce un tuttle où un deep tuttle ?
Vu que tu as utilisés dans ton premier test un 51 cm, je serais enclin à penser que c'est un deep tuttle; mais d'un autre côté comme tu cherchais récemment un talon deep tuttle pour mouler "façon Antoine" un boitier, ce pourrait être un tuttle !
Je te demande ça, car sur ma prochaine planche de lightwind (taille semblable à ton alien), je me demandais si un simple tuttle ne serait pas suffisant, sachant que le plus grand aileron ne dépassera pas 46 cm .
@++
Alien 122l
Salut Zorste
J'ai utilisé un simple tutlle et aussi revu l'aileron à la baisse ;
je suis passé en 42 pour l'aileron et ma préférence de voile pour cette planche est 7,2 ;
Mais je pense que avec tout les V, concave, cuvette, etc... cette planche n'arrive plus au 122l du départ...
je doit être aux alentours des 118l ;
Pour info j'ai réparé des planches à 160l et surprise elle ont un boitier power box, je ne donnerai pas la marque pour ne pas faire de pub...
Chose à part, je suis allé voir un menuisier et lui a demandé de raboter le boitier tutlle de moitié,
je l'ai collé dans du airex 10mm avec du carbone pour arriver au poids de 180gr,
le boitier posé dans la planche baston à - de 200gr .
Et ça avance ta lightwind? chez nous une lw a minimum 160l, en plus on a du -5° en ce moment !!
A+ Pat
J'ai utilisé un simple tutlle et aussi revu l'aileron à la baisse ;
je suis passé en 42 pour l'aileron et ma préférence de voile pour cette planche est 7,2 ;
Mais je pense que avec tout les V, concave, cuvette, etc... cette planche n'arrive plus au 122l du départ...
je doit être aux alentours des 118l ;
Pour info j'ai réparé des planches à 160l et surprise elle ont un boitier power box, je ne donnerai pas la marque pour ne pas faire de pub...
Chose à part, je suis allé voir un menuisier et lui a demandé de raboter le boitier tutlle de moitié,
je l'ai collé dans du airex 10mm avec du carbone pour arriver au poids de 180gr,
le boitier posé dans la planche baston à - de 200gr .
Et ça avance ta lightwind? chez nous une lw a minimum 160l, en plus on a du -5° en ce moment !!
A+ Pat
pat foehr- Messages : 1089
Date d'inscription : 23/01/2012
Re: alien bord 122l
Salut,
donc un boitier tuttle sera amplement suffisant... Merci pour cette confirmation !
Et effectivement, à partir du moment où le boitier (power box ou autres) est bien scellé entre la peau du pont et de la carène, il n'y a pas de raisons que cela casse . J'imagine que la plus part des planches que tu as eu à réparer au niveau de l'aileron étaient fissurées autour du boitier, et que ce n'est que rarement le boitier lui même qui est félé.
J'aurais imaginé que la taille de voile idéale pour ton alien board serait plutôt autour de 8 m2 (avec 42 cm d'aileron). Je ne pense pas que ce soit le volume qui soit le paramètre prépondérant au choix de la taille de voile... Les largeurs totale et à 30 cm de l'arrière me semblent plus déterminantes.
Ainsi, sur la Vapor (large de 69 cm et 46 cm en ofo) la taille idéale est entre 6.6 et 7.3 m2, et entre 32 et 36 d'aileron.
Un boitier chinook posé à moins de 200 gr, c'est bien .
Ma Lightwind avance bien (sur le papier ): l'outline, le scoop, l'épaisseur, la carène et les cut out sont déterminés; Il ne manque plus que les rails à tracer. La réalisation sera pour la fin de l'hiver, comme l'an dernier. Pour la wave on shore, c'est toujours l'indécision ; j'ai plus de mal à me décider sur les options à choisir...
Avec -5°c, je comprends pourquoi vos lightwind font 160 l mini: C'est pour pas vous mouiller les pieds
donc un boitier tuttle sera amplement suffisant... Merci pour cette confirmation !
Et effectivement, à partir du moment où le boitier (power box ou autres) est bien scellé entre la peau du pont et de la carène, il n'y a pas de raisons que cela casse . J'imagine que la plus part des planches que tu as eu à réparer au niveau de l'aileron étaient fissurées autour du boitier, et que ce n'est que rarement le boitier lui même qui est félé.
J'aurais imaginé que la taille de voile idéale pour ton alien board serait plutôt autour de 8 m2 (avec 42 cm d'aileron). Je ne pense pas que ce soit le volume qui soit le paramètre prépondérant au choix de la taille de voile... Les largeurs totale et à 30 cm de l'arrière me semblent plus déterminantes.
Ainsi, sur la Vapor (large de 69 cm et 46 cm en ofo) la taille idéale est entre 6.6 et 7.3 m2, et entre 32 et 36 d'aileron.
Un boitier chinook posé à moins de 200 gr, c'est bien .
Ma Lightwind avance bien (sur le papier ): l'outline, le scoop, l'épaisseur, la carène et les cut out sont déterminés; Il ne manque plus que les rails à tracer. La réalisation sera pour la fin de l'hiver, comme l'an dernier. Pour la wave on shore, c'est toujours l'indécision ; j'ai plus de mal à me décider sur les options à choisir...
Avec -5°c, je comprends pourquoi vos lightwind font 160 l mini: C'est pour pas vous mouiller les pieds
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