FreeRide 105

Salut

Nouveau projet pour un programme Slalom-Freeride 245*63........Grande inconnue pour moi, jamais shapé ce genre de planche........

La carène est assez tendue (plat de0 à 90 cm - 16 mm à 150 - 80 à 200), et à base de "V".

Ce flotteur est destiné à recevoir une 6.7 m2 rotative (montée sur un 4.3....je ne projette pas de monter en surface, en dessous de 15 noeuds, il y a bien d'autres choses à faire......), au profile fin, puissante et rapide. Objectif, accélérer, aller vite, et rester confortable dans le clapot ou une mer un peu formée. Exit donc les voiles à fourreaux larges, et les shapes ultra typés Slalom.
J'utilise cette voile pour le moment avec ma Wave95 assez tendue, et un aileron freeride 27 cm. Ca marche vraiment pas mal, mais je manque d'appui et de largeur sous le pied arrière (strap centré)....et puis je n'ai rien shapé depuis trop longtemps......
Voici quelques photos des premiers soins.......






a+
Antoine

bonjour Antoine,
tu es resté sur un pain de densité 16kg/m3 ?

Salut recif
Oui, meme densite. Je vais songer a l'echantillonnage pour faire du light...mais pas du jetable...!

Salut Antoine - y aura-t-il une nouvelle vidéo? pour ce shape
- l'airex rouge brun c'est du 100 en densité? ( c70,90)
- y a que du v pas de concave ?

merci d'avance à + pat

Salut Pat
Je n'ai a priori pas prevu de video...Je vais voir s'il y a vraiment de nouvelles choses a illustrer...
Pour le PVC, c'est bien du 90 kg/m3.
Pour la carene enfin, seulement du "V", planche plus ardente et libre sous les pieds.
A+
Antoine

Salut Antoine,
tu comptes privilégier le poids ou la solidité ?
Du coup, plus de carbone (ou autre) que de verre ?

A plus !

Cyril

Salut cyril
vu le temps que l'on passe a fabriquer une planche, j'aime bien qu'elle dure un peu...Je vais m'attacher au poids bien entendu, mais sans psychose...
Pour le moment, le blocage de carene est un verre taffetas 160 gr/m2 classique. Pour le carbone? Oui, mais j'ai la planche a shaper.....Je serai plus inspire ensuite (desole pour les accents...je reponds de mon telephone... )
A+
Antoine

Vu le pain ça doit être atuacore; est-ce possible d'avoir les codes surfdesigner, au cas où j'aurais envie de te copier...
et oui l'élève suit son maître et si le maître est bon l'élève se doit de le dépasser bref .
Elle me plait ton idée, c'est tout, mais je comprends si tu préfères garder ça pour toi .
Pour info:
-pour les trats du pont j'utilise du carbone 160g sergé et un verre très fin 46g qui absorbe bien le trop de résine, et me donne déjà une belle finition
ensuite tissu peeltex, plastique non perforé, drain et le tout sous vide évidement . Le résultat est pas mal mais on peut revoir le tout; tu me diras ce que tu en penses
En tout les cas je suis de près ton projet qui me motive à fond .

A + pat

Ca fait plaisir de voir un peu d'action sur le forum!!!!
Bon courage Antoine
A plus
Cédric

Salut Pat
Le pain vient effectivement de chez Atuacores, mais decoupe "a l'ancienne"...donc pas de fichier....
Par contre, ce serait bien mal venu de faire de la retention d'infos, vu que je m'inspire d'une Hawk 108, que j'ai deja essayee avec ma 6.7, et qui bombarde bien, en plus de pas trop mal passer dans une mer hachee avec de la toile......
Pour Cedric: tu vois ou j'en suis arrive pour redonner vie au forum.....shaper une planche de FreeRide..... ..!!!

Bref...affaire a suivre des que je rentre de vacances (donc toujouts pas d'accents..desole)
a+
Antoine

Peut être tu nous donnes la largeur à 30cm et à 200 cm
le v tu le mets sur toute la carène?
et les rails tu peux déjà en dire plus?
je te bombarde de questions, mais profite quand même des vacances!!

Il y a pas mal de slalomeur, freerider ou promeneur sur le forum donc tu n'offenses personne si tu nous montres comment faire une freeride bord

merci! merci! merci! a+ Pat

Salut Antoine
Et bien alors tu nous shape une planche plus de 100 litres ,c'est ton medecin qui t'a prescrit une 105 litres et oui l'arthrose est présente mon bon maitre
tchao TOITOINE

Ah! Mon bon Jacques...!S'il y bien un truc contre lequel je ne peux rien, c'est bien le temps qui passe...Il y aurait bien quelques UV, de subtiles injections de Botox et des implants dans les fesses.... mais avec le soleil, le vent, le froid, la drogue et l'alcool, ce serait peine perdue...

Pour le cap des 100 litres, je suis une therapie de groupe, ou l'on ecoute et l'on aime son prochain...

Et puis j'ai un nouveau projet Wave en tete aussi, histoire de me faire reaccepter par les Ayatollahs de la vague ...!
Je me suis d'ailleurs offert une belle session de Wave riding hier a Penhors en Finistere. J'ai pu y croiser notre Paotr29 qui s'offrait une petite session de kite sur l'heure du repas...plutot luxe !...

A bientot dans notre groupe de discussion.

Antoine

Salut

Voici la suite de mes élucubrations......même si je cours un peu après le temps en ce moment, j'ai quand même réussi à shaper ....et ça prend forme....
Pour info, la planche shapée avec son sandwich de carène (PVC 5mm 90kg/m3) pèse 2470 gr (contre par exemple 2080 gr pour la Wave92 au même stade )....il va donc falloir réfléchir judicieusement aux échantillonnages (plus d'inserts, un Boîtier Tuttle.......plus de tout quoi.....!)




a+
Antoine

Salut Antoine,

Quel est ton objectif en poids pour cette planche?
et quel verre as-tu utilisé pour le blocage de la carène ?
2470g c'est dans les cordes, si tu ne bétonnes pas trop 6500g fini ça peut se faire!
En tous les cas, le shape est aussi précis fait main qu'avec une machine, et c'est un des meilleurs moments de la fabrication d'une planche.
bon sandwich
à + Pat

Salut Pat

Mon blocage de carène est un 160 gr verre taffetas, du très classique....j'ai une phobie des tissus très fin....!
Et pour parler des étapes les plus jouissives, celle à venir, le PVC de pont donc, n'en fait vraiment pas partie....!! Tant pis, il faut bien s'y coller..
a+
Antoine

Salut Antoine
super de voir que tu étends ta maitrise du shape au slalom maintenant, quel beau shape une nouvelle fois, bravo !
tu aurais pu mettre un léger kick derrière sur le scoop de carène, ça donne plus de contrôle dans les conditions musclées.
pour l échantillonnage, tu peux utiliser du 120gr en collage pour le blocage du pont avec des patchs carbone 200gr ponctuels, tu peux aussi réaliser au collage un renfort linéaire entre le PDM et le strap arriere en forme de T, une bande de carbone ou carbone kevlar de 10cm de large que tu poses et tu rentres la jambe du T dans le polystyrene avec un couteau sur 1cm, c'est la legende du shape qui utilise ca contre les delaminations.

Pour la strat tu peux mettre un carbone 160gr en carene sans verre, ca suffit largement, pour le pont du 200gr et des renforts en diagonal que tu arretes devant le PDM, ca devrait rester bien leger.
je me suis rendu compte que je perds vachement de poids a la finition, apres strat et utilisation du tissu d arrachage, il faut glasser epais et remastiquer derrriere, ca coute du poids, je vais enlever le tissu d arrachage pour utiliser uniquement du film perfore+buvard

Serge

Salut Serge

Tes posts à 6h du mat me manquaient.... !
Merci pour tes suggestions d'échantillonnages.

Je manque cruellement de temps ces temps-ci pour tout faire, mais ça va avancer.....
Pour le kick arrière, la nature est bien faite..... .....j'en ai, après le collage de carène, un léger de 2mm sur 30 cm (au lieu des 90 cm de plat). J'ai pour le moment laissé ça comme ça, en songeant le reprendre une fois le sandwich de pont passé, et le scoop définitivement bloqué. On verra.

A bientôt

Antoine

antoinedestbrev a écrit:Pour le kick arrière, la nature est bien faite..... .....j'en ai, après le collage de carène, un léger de 2mm sur 30 cm (au lieu des 90 cm de plat).

C'est un probleme avec le contre-scoop?

J'ai vue sur TotalWind quelq'un qui les fait avec un regle aluminium et du XPS. Ça parait plus simple et rigide que se construire les contreScoop en bois. non?
http://www.totalwind.net/foro/viewtopic.php?f=4&t=79059

Salut Eric

J'ai cette fois-ci tout fait sans contre scoop, et je ne m'en tire pas mal d'ailleurs ....puiqu'en fin de sandwich pont, mon rocker global est quasiment celui désiré au départ (soit 1.5 mm sur les 20 derniers cm).

* Sandwich de carène à -0.2 bars sans contre scoop
* Stratification du blocage de pont, puis mise sous vide avec tissu de délaminage à -0.2 bars
* Collage du sandwich de pont à -0.4 bars

Voici pour la suite de l'histoire:



Pour la suite, j'ai créé un post dans la rubrique "stratification et sandwich" http://guidedupetitshapeur.creerforumsgratuits.fr/t161-freeride-105la-suite#1749