Mark Stone

Petite video de shape trouvé sur le net, signé Mark Stone.
http://vimeo.com/42875787
A plus
Cédric

Salut Cédric

Cool cette petite vidéo, qu'un pote m'a d'ailleurs envoyée à l'instant....le monde est petit...!
a+
Antoine

Salut, uniquement un sandwich bois sur le pont ? C'est pas un peu light sur une planche de vague ?
Ou alors la pose du PVC n'est pas filmé, comme les rails visiblement en carbone qui apparaisse juste avant le placage bois...

Oui, et en plus, il me semble qu'il utilise de la mousse polyuréthane (de type Clark Foam) avec de la polyester (probablement BIO puisqu'il stratifie mains nues !!)  

Il y a un tas de belles planches, et d'autres plus "exotiques" sur son blog ICI

C'est du PU très light, env 30kg/m3, de surfblank australie, ils font des pains surf lattés 2mm pour les planches de pro avec cette mousse, pour concurrencer l'eps. Avec une strat light les planches font enter 1.5 et 2kg et s'abiment rien qu'en les regardant. C'est aussi la tendance en eps/epoxy, ils font des planches avec du 25kg straté 1x4oz dessous et 2x4oz dessus avec ponçage "agressif" style surf finish vernis "à l'eau". Elles sont très (trop) légères neuves mais elles prennent rapidement l'eau LOL.

Stone est allergique à l'epoxy, remarque si il prenait les mêmes précautions pas étonnant !. Du coup ses planches sont en polyester avec sandwich PVC dessous et placage bois, assez épais on dirait, dessus. Elles ont bonne presse semble-t-il.

Merci pour ces précisions.

Oui, il semble que ses planches marchent bien. Pour le poids, on en sait rien.
Du PU "ultra light" certes, mais ça fait quand même l'équivalent d'un polystyrène plutôt lourd pour du sandwich. C'est probablement ce qui lui permet de se limiter à un sandwich bois très fin sur le pont.

Assez paradoxal quand même l'utilisation de résine polyester pour faire du sandwich, mais ses planches sont plutôt jolies et bien finies.

En strat de slalom 100 litres , pont : carbone 200g - 90g verre - bois 6\10 (presque jusqu'au rail) - verre 90g ; carène : 120 verre - pvc 5mm - 100 carbone - 90 verre.
Sa tient la route vous pensez ? il me donne de idées le stone... 
Tjrs ce problème d'apro en Martinique, 210 euros la plaque de PVC 5mm 260x110. Dimensions sympa ceci dit...

Hé Jacques d'Anjou!!?? je m'attendais à voir des phots de l'apéro!!!!

PS : je m'attendais à mieux niveau débit de rhum lol

mathieu a écrit:En strat de slalom 100 litres , pont : carbone 200g - 90g verre - bois 6\10 (presque jusqu'au rail) - verre 90g ; carène : 120 verre - pvc 5mm - 100 carbone - 90 verre.
Sa tient la route vous pensez ? il me donne de idées le stone... 
Tjrs ce problème d'apro en Martinique, 210 euros la plaque de PVC 5mm 260x110. Dimensions sympa ceci dit...

Hé Jacques d'Anjou!!?? je m'attendais à voir des phots de l'apéro!!!!

Quelle mousse ? pour le bois (lequel ?) 6/10ieme ce n'est pas suffisant. Il faut plus de fibre dessus pour bien le protéger.

Salut lemat, mousse 17kg, le bois je pensais à du pain. Un bois plutôt souple sans trop de nœud et nervure.
9/10 peut être ? Avec un objectif poids ...

Les placages "fins" (0.5 à 1mm) sont plutôt à considérer comme des couches de strat avec de meilleures propriétés en flambage dynamique, à poids égal, que des fibres de verre. Pour obtenir la rigidité suffisante il faut une épaisseur plus importante. Pour moi, dans ton cas, du balsa en 3mm donnera de bien meilleur résultats.

Merci Lemat pour tes précisions, je crois que je tourne un peu en rond à chercher des alternatives au PVC que je ne trouve pas ici.
J'ai bien trouvé du liège mais du 400kg, du balsa 3mm n'en parlons pas.
Bref je m'equiperais cet été de manière classique...
Sinon un site avec beaucoup de choix qui livre partout ;-)  http://www.marechaux.fr/

Le balsa est très efficace en sandwich, pas cher, il se trouve facilement en VPC de modélisme. J'ai fais plusieurs planches avec, bien que légères, elles n'ont jamais cassé et c'est pas faute d'avoir essayé, contrairement à celles en plaquage "fin".