Ajout de slot box sur planche vintage...

Hello,
merci pour vos retours. je pense partir sur des box parallèles (plus simple à usiner à la défonceuse)
et pour les valeurs, je pense partir sur du 10 en latéral pour les 2 boards (budget...) et du 17 en central (cf la doc de select) mais ça recoupe plutôt bien les valeurs d'Antoine.
Sinon sur ma grosse (ma fabuleuse cross II 106L que tout le monde m'envie...), j'ai un boitier power box et j'ai l'impression qu'il existe des adaptateurs permettant d'insérer des ailerons US dans des boitiers power. Quelqu'un a des infos là dessus ?
Pas sûr de pouvoir trouver des ailerons plus petits que 25 en power...

Salut Dominique

Tu remarqueras que sur le "Fin Selector" de chez Select, tu as une case "Power riding", pour une navigation en puissance, plus proche d'une navigation en single, et "Wave riding", avec une combinaison "ailerons central plus court et latéraux plus longs", pour une navigation "surf", orientée side/side-off et gabarits ou appuis légers.

Il faut être conscient que la navigation avec des ailerons plus courts nécessite une acclimatation au niveau des appuis. Ensuite, c'est assez sympa en surf.

Sur cette PAGE, tu as des adaptateurs US / Power, avec un peu de travail, et l'achat de 3 inserts laiton, ou CECI.
a+
Antoine

Oui je trouve cette case power riding un peu bizarre d'ailleurs car pour ma part je navigue déjà en single avec 23 pour ma 5.3 et 21 pour ma 4.5. Je ne vois donc pas trop l'intérêt de rajouter des ailerons latéraux par dessus. cela va juste augmenter la surface d'appuis et la trainée non ? En plus, j'imagine aussi que pour tourner au bottom et enchainer du roller en side on shore, ça doit être beaucoup plus facile aussi en trifin non ?
et enfin, je pense que l'adaptateur est un top choix, car ça peut permettre de tester plusieurs ailerons US que j'ai déjà sur ma 85.

Attention Dhominos, le passage en power box est irréversible !
Il te faut couper l'avant de l'aileron pour que ça rentre dans l'adaptateur. C'est donc du définitif.

Moi en single je mets 21 en 5.3 et 19 en 4.5 et moins.
En trifin ça fait 19 et 10 en 5.3 et 17 et 10 en moins. Ca marche aussi en 17 et 10 en 5.3 si ça souffle bien.

Je ne regardes pas si c'est onshore ou pas, c'est plus en fonction de si je vais être toilé ou pas.
J'ai un 14.5 en central aussi au besoin, mais dans la furie c'est un peu fuillant il est vrai. Pas moyen d'appuyer. Mais dans du toilé normal ça le fait même en 4.5...

Avant sur ma RRD 85 litres je mettais 14.5 et 12 devant sur mes 3 voiles ou en 10 devant si c'était rude et 4 ou 4.6...
J'ai aussi fait 3x16 et c'était carrément pourrie.

Va te repérer là dedans
Je pourrai juste valider les 10 K4 ezzy 2° devant.
J'ai essayé avec des 11 Select X1 mais j'ai pas aimé, manque d'appui et d'accroche...

Je les gardes pour essayer ma future 92 l en 23 et ces 11 devant.

Va falloir essayer donc.
En période de test je mets à poil leboncoin pour le budget
> https://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/951046079.htm?ca=18_s
> https://www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/880788945.htm?ca=18_s
Tu peux aussi rechercher des US que tu adapteras...

Bon courage

Pour info j'ai trouvé ça sur le site de K4 fins
(http://www.k4fins.com/about/tuning/6.html)

ça recoupe le réglage 14.5+2x12 de Rodolphe
du coup on pourrait peut être partir sur
14.5+2x12 pour du vent normal genre 20-25nds - en 5.3
et 17+2x10 pour du vent plus soutenu genre 30-40 en 4.5-4.0 car d'après ce que j'ai lu il faut augmenter le central quand le vent forci contrairement au single.
quelqu'un sait où trouver des K4 fins en shop dans le coin ?

Moi, je les achète chez BOYLOS. Aucun problème.
a+
Antoine

Tu as le marin surf shop également mais j'ai pas comparé les prix.
Attention chez Boylos à bien cocher les frais d'expédition...

Coucou,
Les commandes sont en cours d'appros. Et en recheckant la vidéo d'Antoine vs les photos de Zorste je me demandais : mais pourquoi 1 pouce de distance du bord de fuite du latéral au rentré de rail de la planche ?
d'ailleurs Zorste a mis 5cm lui... ? y a une règle ou on s'en fout ?

Salut

C'est une mesure donnée sur les tables Mc Kee pour le surf. En réalité, sur les planches de Wind, les dérives sont plus rentrées (c'est d'ailleurs ce que je fais depuis un moment !!  ). Entre 4 cm et 5 cm de l'outline.

Les dérives très "latéralisées" augmentent le grip, mais génèrent plus de traînée, ce dont on se passerait bien en windsurf !

a+
Antoine

Hello,
j'en suis au traçage en ce moment. (j'ai reçu mes boitiers au bout de 2 mois...). Et j'en profite donc pour faire une petite remarque car j'ai failli me tromper. comme quoi, prendre son temps c'est bien aussi...   
J'ai fais comme Zorste, j' ai pris la cote de placement de l'outline au centre de vis de l'aileron... au lieu de prendre de l'outline au bord de fuite de l'aileron. Au final ça fait un gentil décalage d'un bon centimètre à vue de nez quand même. Je vais donc recommencer mon traçage ce soir.

Et bien voilà, j'ai posé les boitiers, résiné le tout et maintenant ... et bien il y en a un qui est bloqué... . Pour l'instant je continue de grater délicatement la résine au ciseau à bois mais ça ne vient pas. C'est d'ailleurs diablement costaud car j'ai bien tiré dessus avec tous mes gros muscles de windsurfer, c'est dire... Je me demande s'il ne faudrait pas retirer les ailerons en cours de polymérisation ?
Il faudra sans doute que je rebouche aussi les petites cavités, mais à la polyester teintée ce coup ci non ?
si vous avez des conseils n'hésitez pas.
A+

Tape dessus comme si ça prenait un rocher, ça va sortir
C'est pas une blague, y'a rien qui rend l'aileron vraiment solidaire du boitier, c'est juste de la résine sans liant. L'arrière à l'air plus libre donc c'est par là que j'attaquerai...
Normalement faut bien scotcher l'aileron, déjà pour le protéger, puis penser à recouvrir le boitier aussi comme ça l'aileron est juste bloqué par du scotch avec un peu de résine dessus mais c'est pas solide.
Si tu laisse bien le boitier dépasser légèrement ça se lisse au ponçage.
En retirant les ailerons avant polymérisation t'es quasi sure de faire bouger tes réglages.

NB : Si t'arraches tout c'est pas de ma faute hein
Edit : pense à retirer la vis également de l'autre côté

Salut

au moins, cela te dispense de vis ! Tu gagnes du poids ! 

Avec la polyester, j'espère que tu n'as aucune porosité vers l'intérieur de la planche !! 

Bonjour,
Je viens de découvrir ce site très intéressant. Je fais parfois des répas (grossières) sur mes planches de surf et windsurf.
En voyant ce post et la vidéo, ça me donne envi de faire l'essai sur une vieille AHD 261, que j'ai déjà raccourci à 239.
C'est pas encore très beau, ça le deviendra peut-être , pas sûr que ce soit très efficace mais pourquoi pas.
Au vu de sa forme relativement étroite sur l'arrière, pensez-vous que ce soit possible ?
Merci
Gaëtan
(apparemment pas de possibilité de mettre des photos. Taille max fichier : 0 ko)

Salut

Tu ne prends pas grands risques à essayer à mon avis !